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承运人责任制度是各国海商法和海上货物运输公约的核心。随着科技的进步，改革承运人责任制度的呼声日益高涨。本书重点探讨了承运人责任制度的历史演变、承运人的识别、责任基础、无单放货等前沿问题。本书认为，不完全过失责任制可能是不公平的，但却是有效率的、成本最低的制度。公约不应成为衡量一国法律制度是否先进的标准。中国应适时启动《海商法》的修改，通过完善国内法，来促进海运业的发展及当事人合法权益的保护。
经济法23.7万字
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